ออยซีลใช้กักสารหล่อลื่นและช่วยป้องกันสิ่งปนเปื้อนบริเวณเพลาหมุน ส่วนโอริงใช้ซีลรอยต่อในงานที่ออกแบบรองรับ ไม่ควรเลือกใช้แทนกันโดยดูขนาดเพียงอย่างเดียว
การใช้งานและหลักการทำงาน
ออยซีลใช้บริเวณเพลาหมุนเพื่อกักน้ำมันหรือจาระบีและช่วยกันสิ่งสกปรก ส่วนโอริงเป็นห่วงยางที่ถูกบีบในร่องเพื่อปิดช่องรั่ว การเลือกให้ใช้งานได้ต้องตรงทั้งขนาด วัสดุและสภาพงาน ไม่ใช่เพียงใส่ลงช่องเดิมได้
วิธีเลือกและขั้นตอนตรวจใช้งาน
ก่อนตรวจชิ้นส่วน ให้หยุดเครื่องและตัดแหล่งพลังงานตามขั้นตอนความปลอดภัยของเครื่อง ให้ผู้ที่มีความรู้ทำการถอด ประกอบและทดสอบ
ออยซีลให้บันทึกขนาดเพลา ขนาดรูตัวเรือนและความกว้าง ส่วนโอริงให้วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและขนาดหน้าตัด ถ้ามีรหัสเดิมให้ใช้รหัสประกอบการตรวจ ไม่วัดจากยางที่บวมหรือเสียรูปอย่างเดียว
ระบุของเหลวที่สัมผัส อุณหภูมิ ความดันและลักษณะการเคลื่อนที่ เพื่อนำไปเทียบความเข้ากันได้ของวัสดุ NBR และ FKM เป็นชื่อกลุ่มวัสดุ แต่สูตรยางแต่ละรุ่นอาจต่างกัน
ก่อนประกอบ ตรวจร่องและผิวเพลาว่ามีคม รอยสึกหรือสนิมหรือไม่ ใช้วิธีและสารช่วยประกอบตามคู่มือ ไม่บิดโอริงหรือกดซีลเอียง เพราะอาจทำให้เสียหายตั้งแต่ติดตั้ง
หลังประกอบ ตรวจการรั่วในสภาพทำงานจริง หากยังรั่วให้หาตำแหน่งและเงื่อนไขที่เกิด เช่น รั่วเมื่อร้อนหรือเมื่อเพลาหมุน แล้วตรวจวัสดุ ผิวสัมผัสและการติดตั้งตามลำดับ
ตัวอย่างที่ช่วยแยกสาเหตุ
ตัวอย่าง: ซีลใหม่ยังรั่วที่ตำแหน่งเดิมและพบร่องบนเพลา สาเหตุอาจเป็นผิวเพลาที่ไม่เรียบ ต้องประเมินการซ่อมหรือเปลี่ยนเพลาตามวิธีที่ผู้ผลิตรองรับ ไม่เปลี่ยนซีลซ้ำอย่างเดียว
ค่าพิกัด แรงขัน ความตึงและรอบหล่อลื่นต้องตรวจจากคู่มือของรุ่นจริง หากไม่มีข้อมูล ให้ส่งรหัส รูปชิ้นส่วนและอาการให้ทีมงานตรวจสอบก่อนเลือกรุ่นทดแทน
ปัญหาที่พบบ่อยและคำตอบ
เปลี่ยนออยซีลใหม่แล้วน้ำมันยังรั่ว ต้องตรวจอะไร?
คำตอบ: ตรวจขนาด รหัสและทิศทางติดตั้งให้ถูก แล้วดูว่าผิวเพลามีร่องสึกหรือปากซีลเสียหายจากการประกอบหรือไม่ หากเพลาสึก ซีลใหม่อาจยังรั่วได้ ต้องแก้สาเหตุร่วมด้วยตามคู่มือของรุ่น
อ้างอิง: NOK — Oil Seal Catalogue
NBR กับ FKM ใช้แทนกันได้ทุกงานไหม?
คำตอบ: ไม่ได้ค่ะ ทั้งสองเป็นกลุ่มวัสดุยางที่มีคุณสมบัติต่างกัน ต้องดูชนิดของเหลว อุณหภูมิและสูตรวัสดุของรุ่น วัสดุที่ทนความร้อนสูงกว่าไม่ได้เหมาะกับของเหลวทุกชนิด ให้เทียบตารางความเข้ากันได้ของผู้ผลิต
อ้างอิง: NOK — O-Rings
โอริงบวม แข็งหรือแตกร้าว ควรแก้อย่างไร?
คำตอบ: ตรวจว่าของเหลวและอุณหภูมิเหมาะกับวัสดุหรือไม่ พร้อมตรวจขนาดร่องและวิธีประกอบ จากนั้นเลือกรุ่นที่ตรงเงื่อนไขจริง การเพิ่มขนาดโอริงเองอาจทำให้ถูกบีบมากเกินไป ขนาดมาตรฐานอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่าวัสดุเหมาะกับงาน
อ้างอิง: NOK — O-Rings
มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
ISO 3601-1 ระบุขนาดและค่าคลาดเคลื่อนของโอริง ส่วน ISO 6194-1 ว่าด้วยขนาดและค่าคลาดเคลื่อนของซีลปากสำหรับเพลาหมุน ใช้ตรวจมิติร่วมกับคู่มือรุ่น และต้องตรวจความเหมาะสมของวัสดุกับของเหลวด้วย
แบรนด์ที่จัดหาได้
NOK, SOG
แจ้งแบรนด์และรหัสที่ต้องการเพื่อให้ทีมงานตรวจสอบรุ่นและการจัดหา หากต้องการแบรนด์อื่น สามารถสอบถามได้
ข้อมูลที่ควรส่งเพื่อสอบถามรุ่น
แจ้งรหัสสินค้าและแบรนด์ที่ต้องการ หากไม่มีรหัสหรือไม่ทราบแบรนด์ กรุณาส่งรูปชิ้นส่วนเดิมให้เห็นหลายด้าน พร้อมวัดขนาดสำคัญ: ออยซีล: ขนาดเพลา × ขนาดรูตัวเรือน × ความกว้าง; โอริง: เส้นผ่านศูนย์กลางภายในและขนาดหน้าตัด หากชิ้นเดิมเสียรูปให้แจ้งด้วย
แจ้งจำนวนที่ต้องการและลักษณะงานหรืออาการที่พบด้วย เพื่อให้ทีมงานตรวจสอบรุ่นได้ตรงงาน
เราจัดหาได้ตามแบรนด์ที่ลูกค้าต้องการ ราคาและระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นและจำนวน
เอกสารผู้ผลิต: NOK — Oil Seal Catalogue · NOK — O-Rings · SOG — So Giant Oil Seal